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摘要: 随着新能源汽车充电需求的多样化,中国充电标准从GB/T 27930-2015逐步升级至GB/T 27930.2-2024,新增大功率充电、即插即充等功能,并兼容旧版本协议。北汇信息基于Vector工具链(CANoe、VT系统)提供全流程测试方案,支持协议一致性、互操作性及自动化测试。新标准优化了通信流程(如A/B类系统划分)、充放电模式切换,并提升接口参数至1500V/800A,助力行业技
摘要 TSN与DDS技术融合为车载网络提供确定性实时通信解决方案。TSN通过IEEE 802.1标准实现微秒级低延迟传输,而DDS基于发布-订阅模型实现灵活数据分发。两者结合形成"应用意图→网络执行"的闭环,通过分层协作、时间同步和开放标准兼容性实现全栈确定性。方案设计采用DDS拓展TSN的方式,实现Topic与流量映射、QoS策略与调度策略关联,并优化RTPS层处理。原型搭建
本文探讨了汽车安全领域的功能安全(ISO 26262)与预期功能安全(SOTIF)的核心概念与关系。功能安全关注电子电气系统故障风险,而SOTIF则针对功能不足引发的不合理风险,尤其在自动驾驶系统中至关重要。两者虽聚焦不同安全维度,但在合理误用、V2X通信等场景存在互补性。随着ISO 26262第三版的制定,二者的协同关系仍在持续演进。文章强调深入理解这些标准的差异与联系对汽车安全开发具有重要意义
MXAM是一款专业用于MATLAB/Simulink模型的静态分析工具,支持V模型开发流程中的模型设计阶段。它通过700多项建模规范检查,帮助提升模型可读性、鲁棒性和代码质量,并支持ISO 26262等行业标准合规性。MXAM集成了自动修复功能,可快速解决模型布局、数据流等问题,显著提升设计质量。分析结果以结构化视图展示,支持一键跳转到问题位置,并提供HTML、PDF等多种报告导出格式。MXAM是
德国《Auto Motor und Sport》与MdynamiX联合开展第三期ADAS测试,聚焦自动泊车功能。测试涵盖特斯拉Model Y、沃尔沃EX30、蔚来ET5T和奔驰E级四款车型,通过厘米级定位系统和专业设备采集数据。结果显示:车位识别能力有限、泊车中断频发、方向盘逻辑差异大等问题普遍存在。完整报告包含详细测试方法和数据,可通过北汇信息获取。该测试为行业提供了自动泊车系统的客观评估参考。
摘要: 敏捷开发(如Scrum)与基于模型的开发(MBD)结合可显著提升软件项目效率和质量。MBD通过模型仿真、自动化代码生成和质量前置,与敏捷的迭代开发、快速响应变化等原则高度契合。优势包括增强团队协作、缩短反馈周期和持续交付,但需解决多成员模型协作、Git差异对比等挑战。通过优化V&V流程前置、定义完成的用户故事(DoD)及合理分解模型,能够实现高效敏捷-MBD融合,最终交付更贴合客户
摘要: 模型静态测试在汽车电子MBD开发中具有双重价值:一方面通过检测模型设计质量(如规范合规性、复杂度优化)提升开发效率,避免后期返工;另一方面满足ASPICE和ISO 26262的合规要求,为功能安全提供保障。专业工具MXAM可自动化执行静态测试,支持多行业规范检测、模型重构及缺陷修复,实现高效开发与安全合规的双目标。该技术已成为智能汽车开发流程中质量管控的关键环节。 (字数:149)
摘要:随着2015+充电新标发布,车桩兼容性问题凸显。北汇信息提供两种测试方案:1)定制化VT系统:支持新旧标准兼容测试,可拓展至800A液冷充电测试,集成CANoe软件实现自动化测试;2)便携式CDS系统:覆盖2015+标准测试,支持900KW大功率液冷测试,具备中间人故障诊断能力。二者可联合构建全场景测试环境,实现充电全链路验证。北汇致力于通过专业测试方案解决车桩互操作难题,推动新能源汽车行业
摘要 北汇信息提出的车辆在环(ViL)测试方案为L2+级智能驾驶系统验证提供了高效解决方案。该系统通过高精度地图搭建、多传感器仿真(包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达)及虚实场景映射,实现复杂场景下的功能测试。方案包含场景仿真软件(VTD)、试验管理软件(CANoe)、车载测试设备、组合惯导及真实车辆,支持动态交通参与者仿真和传感器数据注入。该方案显著降低实车测试风险与成本,适用于行车/泊车功能及
德国《auto motor und sport》与MdynamiX联合测试了特斯拉Model Y、沃尔沃EX30、蔚来ET5T和奔驰E级的ADAS车道保持系统。测试采用高精测量设备,在高速公路和普通快速路场景下评估了车辆居中能力、弯道表现和预警机制。结果显示,各车型在直线路段表现稳定,但在弯道中出现不同程度偏移,系统响应也存在差异。测试使用了1000Hz数据采集系统和专业分析软件,确保结果精准可靠