登录社区云,与社区用户共同成长
邀请您加入社区
暂无图片
DTC:Diagnostic Trouble Code,诊断故障码,是故障类型的身份ID号码,用于汽车故障时对故障部位及原因的排查。当ECU检测到一个故障时,其将在存储器中存储对应的一个代码,此代码被称为故障代码。除故障代码外,ECU还可能存储与此故障相关的故障状态、快照信息及扩展信息。通过本文的系统性介绍,我们全面解析了DTC从编码规则、状态管理到老化清除的完整生命周期。DTC不仅是简单的故障代
摘要:OTA技术通过无线网络实现汽车软件的远程更新与管理,提升用户体验和安全性。北汇信息提供完整的OTA测试解决方案,包括部件级、系统级和实车级测试,涵盖功能验证、压力测试和环境适应性测试。测试系统采用模块化架构,支持多种通信协议和故障注入,确保OTA升级的稳定性和兼容性。服务范围包括测试规范开发、脚本编写和测试实施,帮助客户快速部署新功能并修复漏洞。
本文探讨了故障注入测试在汽车驾驶辅助系统开发中的应用。通过分析ISO26262标准要求的测试方法,指出将故障测试前移至模型阶段可显著提升测试效率。文章介绍了TPT平台支持的两阶段测试:模型阶段可模拟信号异常,HiL阶段可复用用例并补充电气类故障测试。以灯控模型为例,展示了TPT对外部信号异常和内部变量故障的注入能力,以及通过信号映射实现用例复用。研究表明,故障测试前移能早期发现问题,降低研发成本,
随着汽车软件复杂度提升和研发周期缩短,CI/CT(持续集成/持续测试)方案成为行业趋势。北汇信息提供基于Jenkins/GitlabRunner和自研PAVELINK平台的CI/CT解决方案,支持自动化代码测试、编译、刷写及HIL台架测试全流程。该方案兼容主流开发工具链,实现代码提交后自动构建、测试任务调度及结果反馈闭环。PAVELINK平台扩展了项目管理、AI功能和大屏展示等模块,提供开发-测试
本文摘要:介绍CDDT/CDD文件配置与测试的相关操作指南,包括修改诊断服务响应(19服务)、创建OBD服务(01/02服务及PID)、DOIP自定义端口设置、Diva测试问题解决方案(版本更新/权限问题)、22服务多DID配置方法,以及CDD文件版本兼容性问题的处理。涉及工具包括CANdelaStudio、CANoe、DiVa等,涵盖诊断协议配置、测试用例生成和软件兼容性调整等内容。(150字)
文章摘要:本文总结了CANape软件常见问题的解决方案。针对存储空间不足无法启动测量问题,提供了配置检查、关闭冗余程序、调整工程复杂度等方法;详细介绍了合并MDF测量文件的脚本操作步骤;分析了标定窗口被锁的三种工程配置原因及解决方法;针对XCP/CCP初始化失败错误,给出硬件检查、vector.ini文件验证等排查方案。这些解决方案涵盖了CANape使用过程中的多种典型故障场景。
摘要:CANape的CASL语言内置功能库是汽车电子ECU开发与测试的关键工具,提供15大模块覆盖硬件连接、测量校准、数据后处理全流程。核心功能包括网络控制(总线激活/禁用)、程序控制(交互定制)、设备管理(硬件通信)、测量控制(自动化采集)、校准功能(参数调控)及辅助工具。其价值在于减少手动操作,提升效率,支持自动化测试、批量校准及定制化交互。北汇信息作为Vector中国合作伙伴,提供相关技术支
TPT-X-2025.09版本发布,针对汽车电子测试推出多项创新功能:1)新增Python环境直接调用API功能;2)支持Python编写测试用例,包括状态机变种;3)优化TASMO功能,新增Silver平台支持;4)推出自定义工具栏,实现自动化测试脚本快速调用;5)扩展测试状态管理功能,支持多对象状态设置与筛选。同时优化了Testlet库、模型参数导入等功能,全面提升测试效率与团队协作能力。该版
TCP 协议概念、TCP报文结构、TCP连接建立与终止、TCP的重要机制、拥塞控制机制
AI赋能下的CI/CT不仅是效率的提升,更是标准化流程的升级。北汇信息凭借在工具链集成、流程标准化和AI自动生成测试用例的经验,帮助企业构建起符合ASPICE与ISO 26262要求的CI/CT体系。通过AI驱动的自动生成、自动导入与自动验证,研发测试团队不仅能够提升效率,还能建立起可追溯、可迭代、可扩展的全新测试体系,推动CI/CT真正迈入智能化阶段。